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Evergreen-Supertanker 979 (N479EV)

Kategorie: Beweisfotos
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Firefighter

Original:
http://www.tecnotemas.com/2009/09/02/el-supertanker-979-un-boeing-747-modificado-para-combatir-incendios/

El área que se cubre soltando una de sus cargas es un rectángulo con un ancho de un campo de fútbol y casi 5 kilómetros de largo. Esta enorme cobertura y rapidez también tiene un elevado precio. Cada vuelo del Supertanker 979 tiene un costo de 1 millón de dólares.

Hier ging es ihm noch gut: 2009 in Hahn (HHN / EDFH).
Einsatz in Israel: Super-Jumbo stoppt Waldbrand.
Ausgemustert: Pinal Airpark.
Die Schwester bei „Wings & Waves“.
Patente: US 7413145 B2 und 20100314496 A1 (Aerial delivery system)

Das Feuerwehrmagazin ist als Quelle unbrauchbar, siehe:
Das Ende: Supertanker: Ende in der Wüste.

Der neue Supertanker N744ST, Boeing 747-400

Evergreen ging 2013 in Konkurs, so dass der Supertanker vorerst Geschichte war. 2015 ging es aber mit einem neuen Supertanker weiter - der Frachter N492EV, der eingelagert war, wurde aufgerüstet. Global SuperTanker, Nachfolger von Evergreen, betreibt ihn nun. Mit der neuen Bemalung hat die Boeing die Registrierung N744ST.

Informationen:

N492EV/N744ST: der neue Supertanker, eine 747-400
Boeing 747-446(BCF) geparkt in Victorville
Evergreen's Defunct 747 Supertanker Is Rising From The Ashes
MailOnline: The biggest fire-fighting plane ever built
Wikipedia (engl.): 747 Supertanker
Fire Aviation - ausführliche Dokumentation